1626 shaares
L'exemple très intéressant de la SNCF nous montre que les LLM s'adaptent mal aux conversations quand il s'agit de renseigner que des règles et des faits. L'aspect génératif de la technologie entraine toujours des incertitudes et il parait peu raisonnable de vouloir recréer de cette manière des systèmes experts.
